Flugausbildung

Flugausbildung – Made in Hohenlohe

In unserer Flugschule bieten wir folgende Ausbildungslehrgänge nach europäischen Standard PART-FCL an:

• Motorflugausbildung zur Light Aircraft Pilot License LAPL(A)
• Motorflugausbildung zur Private Pilot License PPL(A)
• Nachtflugberechtigung NVFR
• Klassenberechtigung SEP

sowie Übungsflüge zur Scheinerhaltung und Flugscheinerneuerung.

Eine fundierte Ausbildung und ein hoher Sicherheitsstandard liegt uns am Herzen. Durch standardisierte Ausbildungsverfahren bieten wir unseren Pilotenschülern eine Ausbildung auf hohem Niveau. Durch eine Mitgliedschaft bei uns im Verein profitiert der Pilotenschüler von den günstigen Preisen und Konditionen für unsere Mitglieder.

Die Ausbildung besteht aus einer Theorieausbildung und einer umfangreichen praktischen Flugausbildung, die bei uns komplett auf Flugzeugen (nicht im Simulator) absolviert wird. Weiterhin erwerben Sie im Rahmen der Ausbildung das Sprechfunkzeugnis (BZF I oder II) zur Teilnahme am Flugfunk.

Die Theorieausbildung erfolgt bei uns in Zusammenarbeit mit einer Flugschule als Kooperationspartner. Von Fernlehrgängen mit kurzen Präsenzphasen bis zum Blockunterricht vor Ort gibt es verschiedene Möglichkeiten, die sich der Flugschüler passend für sich aussuchen kann. Die praktische Flugausbildung erfolgt individuell nach den Terminwünschen des Flugschülers entweder unter der Woche oder an Wochenenden.

Der Erwerb eines Pilotenscheins PPL(A) oder LAPL(A) ist an Voraussetzungen geknüpft:

• Mindestalter bei Beginn der Ausbildung 16 Jahre (bei Lizenzerteilung 17 Jahre)
• Erwerb eines medizinischen Tauglichkeitszeugnisses
• Zuverlässigkeitsüberprüfung nach §24 LuftVZO
• polizeiliches Führungszeugnis
• Auszug aus dem Verkehrszentralregister

LAPL (A)

Der LAPL(A) ist der ideale, praxisnahe Einstieg in die Fliegerei: Du kommst schneller ins Cockpit, lernst genau das, was du fürs sichere Fliegen brauchst, und bleibst dabei finanziell und zeitlich deutlich entspannter als bei einer umfangreicheren Lizenz.

Gerade wenn dein Ziel ist, privat zu fliegen, Wochenendtrips zu machen, die Heimat aus der Luft zu genießen oder regelmäßig Ausflüge zu planen, bietet dir der LAPL(A) ein starkes Gesamtpaket: überschaubarer Aufwand, klare Struktur, hoher Praxisanteil und ein Einstieg, der sich einfach gut anfühlt.

Und dann wird’s richtig spannend: Mit dem LAPL(A) kannst du innerhalb Europas fliegen und dir damit eine riesige Spielwiese eröffnen  vom Kurztrip ins Elsass bis zum Inselhüpfen oder zur Alpenrunde, ganz nach Lust, Wetter und Flugzeug.

Und das Beste: Du sammelst sofort echte Flugerlebnisse, baust Routine auf und wächst Schritt für Schritt. Wenn sich deine Ziele später erweitern, kann man den nächsten Schritt immer noch sauber planen.

PPL (A)

Der PPL(A) ist die klassische Pilotenlizenz für alle, die in der privaten Fliegerei maximale Möglichkeiten wollen. Du bekommst von Anfang an den größeren Rahmen, um deine fliegerischen Ziele konsequent auszubauen egal ob du längere Strecken planst, mehr Optionen bei Flugzeugen haben möchtest oder später weitere Berechtigungen und Ratings draufsetzen willst.

Vor allem ist der PPL(A) die saubere Basis, wenn du perspektivisch weitergehen willst: Darauf kannst du Schritt für Schritt aufbauen  bis hin zum CPL (Berufspiloten Lizenz) und darüber hinaus, je nachdem, wohin dich dein Weg führen soll. Genau diese „Ausbaufähigkeit“ macht den PPL(A) so attraktiv, wenn du dir langfristig alle Optionen offenhalten möchtest.

Wichtig ist nur: Der PPL(A) ist umfangreicher als ein reiner Einstieg –er benötigt mehr Ausbildungszeit, mehr Theorieumfang und damit auch insgesamt mehr Einsatz. Dafür bekommst du aber eine Lizenz, die dir langfristig die größte Freiheit und Entwicklungsmöglichkeit bietet.

Kurz gesagt: PPL(A) ist ideal, wenn du nicht nur fliegen willst, sondern dir von Anfang an die breite Tür für alles öffnen möchtest, was später noch kommen kann.